Jaraguá do Sul, 16 de março de 2026 – As obras do Contorno Viário de Jaraguá do Sul, parte da duplicação da BR-280, aceleram e chegam a 77% de execução, graças a investimentos robustos do governo federal do presidente Lula.
Com custo total estimado em R$ 994 milhões – dos quais R$ 759 milhões já desembolsados –, o empreendimento de 23,8 km de pistas duplas visa desafogar o tráfego pesado entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, beneficiando a indústria local e o escoamento de cargas rumo ao Porto de São Francisco do Sul.
O destaque vai para o lote 2.2, de 24 km, que inclui o túnel duplo sob o Morro do Vieira – com 1.060 m no lado esquerdo e 1.005 m no direito –, conectando os bairros João Pessoa e Três Rios.
Os túneis avançam para a reta final, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2026, enquanto elevados de acesso e viadutos ganham forma.
“Já pavimentamos trechos e concluímos a ponte sobre o rio Itapocuzinho, além de intersecções nos km 51 e 53, em Guaramirim”, informa o DNIT/SC.
A liberação total do contorno está marcada para o final de 2027, dependendo de mais R$ 235 milhões em repasses federais.
Sob a gestão Lula, Santa Catarina recebe um pacote bilionário em infraestrutura rodoviária.
Além do contorno de Jaraguá, destacam-se a duplicação da BR-101 (trechos Norte e Sul, com investimentos acima de R$ 2 bilhões), a pavimentação da BR-163 em São Miguel do Oeste e a modernização da BR-470 no Vale do Itajaí, que soma R$ 1,5 bilhão.
Essas ações, coordenadas pelo DNIT e pelo Ministério dos Transportes, prometem reduzir congestionamentos, impulsionar o PIB catarinense e gerar empregos na região Norte do estado.
O contorno não é só asfalto: são 18 obras de arte especiais, como pontes e viadutos, transformando a BR-280 em um novo traçado – com as pistas atuais destinadas ao tráfego local.
O outro lote em Guaramirim encerra até o fim do ano, enquanto o segmento São Francisco do Sul-Araquari (36 km) retoma em breve após licitação. Iniciada em 2014, a duplicação total de 75 km da BR-280 ganha fôlego agora, marcando um renascimento na logística de SC.Foto: DNIT/Divulgação – Elevados de acesso ao túnel duplo em construção.
